Goodguys Werner Crössmann´s Camaro ist die TOP StreetMachine
in der europäischen US Car Szene. Der superclean´e Muskelprotz
ist permanenter top-10 Show & Shine Anwärter ! Schaut & hört
Euch das heiße Gerät auf einem Meeting mal näher an.
DAREDEVIL - Ingo Eckert hat einige “europäische” Hot Rods im Programm, die den Besitzer wechseln können. Mehr Informationen gibt es über E-Mail unter : daredevils@gmx.net
Viele Hot Rods , Projekte und Teile stehen auch in der Seite der German-Street-Rod-Association zum Verkauf. Schaut mal unter www.gsra.de unter Marktplatz im SHOWROOM und unter Dies […]
Werner Schenk´s 1934er Ford Roadster rollt auf 1940er Ford Wheel Vintique Felgen, die über Scheibenbremsen an allen vier Rädern gebremst werden. Fahrkomfort vermittelt eine Zahnstangenlenkung und Einzelradaufhängung an der Vorder & Hinterachse. Ein 5 Liter V8 in Verbindung mit einer 350er Automatic sorgt für genug Vortrieb. Der coole Street Rod im zeitlosen Stil entwickelt sich […]
Roy Brizio Street Rods ist einer unserer bevorzugten Hot Rod Shops. Die Fahrzeuge, die seinen Laden verlassen haben überwiegend klassische Linien. Leider muß man bei Brizios auch finanziell sehr schmerzfrei sein und über genug $$$ Munition verfügen.
Das es auch günstiger geht haben wir in einer der vorherigen Seiten gezeigt ! […]
Goodguys Member Germany/RMC´s addieren zu ihren HotRods & Customs mehr Factory HotRods wie Prowler & SSR´s. (LiveHandyBild aus USA.) Der günstige Dollar läd dazu ein ! Ausführliche Chevy-SSR Infos findet ihr unter FRÜHERE EINTRÄGE , ein paar Seiten zuvor!
Die weltgrößte Rod & Custom Webside, HotRodHotLine ist jetzt übersichtlicher gestaltet. HotRod und Teile Käufer, schaut´s Euch mal an!
Wilhelm Müllers 1932er Ford Roadster cruised schon über 10 Jahre in der Rhein-Main Szene. Der Roadster rennt auf einem org. 32er TCI Chassis und ist mit Wilwood Scheibenbremsen ringsum ausgerüstet. Power liefert ein Brodix HO Motor mit plus 400HP, die über ein 2 Gang Powerglide Getriebe an die Quick-Change 9-Zoll Hinterachse weitergegeben werden. Der Roadster […]
Ja, der Wettergott hat uns an diesem Wochenende im Stich gelassen. Beim Harley & Us-Car Meeting in Mainz regnete es am Samstag in strömen. Sonntags war beim offenen Markentreffen im Autokino Gravenbruch reger Betrieb. Bei den Lufthansa Klassiker Tagen in Hattersheim gabs trotz unsicherm Wetter am Sonntag volles Programm. Alle Stellplätze in der netten historischen […]
Eine englische Kurzfassung und die Story mit vielen Bildern (4 Seiten) ist im größten Online Hot Rod Magazin, in HOTRODHOTLINE veröffentlicht worden !! …..klick´t mal an
Nettes Kurz-Video der SouthernCaliforniaTimingAssociation, unbedingt ansehen!
242Km/h im 32er HiBoy in El-Mirage um 1952, und 268Km/h im Coupe´.
