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Ford Model-A´s (1929 bis 1931) sind in der Hot Rod Szene beliebt. Ein A-Model fährt sich noch mehr “ Hot Rod“ als die folge Modelle der Model B Serie (1932) und der Model- 40 Serie ( 1933/1934) die jeweils über längere Radstände verfügen. 1932er bis 1934er Ford´s sind als org. Vintique in gutem Zustand selten und sehr, sehr teuer geworden.
Aber auch die Preise für das Model-A sind in den letzten 5 Jahren um fast das Doppelte gestiegen. Model-A´s sind massenhaft in den verschiedensten Ländern produziert worden, und man findet noch viele gute orginale“ in den Classic Car Verkaufsanzeigen.
Ein Model-A eignet sich bestens zum ´roddin“ in den verschiedensten Stilrichtungen.
Easy going, als RatRod, power & chassis modifiziert als Nostalgia Rod oder High Tech Überflieger. Teile aller Art gibt es neu für die 28er bis 31er Ford´s zu kaufen. TCI bietet komplette rolling-chassis mit Motor/Getriebe an, man muß nur noch sein org. Häusschen“ umschrauben.
Einfacher gehts natürlich mit einem Turn-Key Rod aus USA.
Nicht nur die org. Ford Model-A´s steigen im Preis sehr an, auch die org. Ford A- Reproduktionen, die Ende der 70er bis in die 80er Jahre unter dem Shay Label (klick hier für die Shay Story) verkauft wurden, werden sehr teuer. Vor einigen Jahren wollte in USA niemand die Teile haben, jetzt werden sie immer beliebter. Die Shay Model-A´s verfügen über das Fahrwerk aus dem Ford Pinto und haben mit IFS und teilweise 4WDB ein gutes Fahrverhalten. Sie wurden mit 4- Zyl. und 302er Ford V8 angeboten und offiziell über die Ford Händler mit Garantie verkauft. Low Miles Shays sind zur Zeit sehr gesucht. Egal was und wie, A-Modelle sind die perfekte Hot Rod Basis. Checkt mal die Model-A´s & deren Teilepreise und denkt daran, in den nächsten Jahren wird es auch die 1929 bis 1931 Ford´s nicht mehr für KL€INES“ geben.