Der coole Mercedes ist ein kompletter Euro-Street Rod.
–Klickt auf das Bild– für mehr Informationen.
Live wurde er das erste mal bei den GSRA/ESRA Nats 2006 in Weilburg gesichtet. Dort viel schon der erhebliche Aufwand in Sachen Fahrwerk und Body Modifikationen auf. Schaut euch das Meisterwerk bei den 2007er GSRA nats in Weilburg ( 21/22 July) mal näher an, wenn ihr den coolen 170er sichtet.

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Neben seinen Buchvorstellungen Pinstripe Planet und Guide to Pinstripe, wird die Pinstripe legende Herb Martinez wieder einige Hot Rodsauf seiner 2008er Europa Tour veredeln ! Natürlich hat Herb auch einige Termine (— Klick hier für Infos—) in Deutschland. Coole Linen´vom Linedoctor Herb Martinez höchstpersönlich auf euerer Karre gezogen, kommen immer wieder gut an !

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Miss Belvedere war nagelneu, als sie 1957 in TULSA eingegraben wurde. Als sie diesen Monat nach 50 Jahren wieder an das Tageslicht geholt wurde, war nicht mehr sehr viel über, von dem einst´so prächtigen US-Schlitten”. (–Klick hier– für ein Filmbericht) Das soll bei einem Plymouth Prowler, der 1998 nebenan einge- graben wurde, besser werden. Der aluminium Factory Hot Rod wird 2048 wieder zum Leben erweckt. Wir sind einmal gespannt wie der Prowler dann ausschaut, und wer es von uns noch erlebt!

( VIDEO, Prowler-Special-Europe, –Klick hier– )

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Bei warmen 24Grad Außentemperatur ging es am SONNTAG kreuz und quer durch das Rhein-Main Gebiet. Erster Stop auf dem Weg zu den Mainzer Hot Rod und Muscle Car Days waren die American Van Händler in Mörfelden. Dort stehen neben vielen Vans und Hummers, auch einige US Klassiker zum Verkauf. Interessant war ein 49er GMC Panel für € 25900. (siehe Pics). Weiter ging es topless nach Mainz. Dort traf man viele bekannte Gesichter der US Car Szene. Von Mainz aus ist Wiesbaden ein Katzensprung”, in WI Wallau wurde auf dem Rückweg nach Frankfurt noch das Street Rats Meeting bei der Harley Garage besucht. Das Abendprogramm fand in FFM bei Iron-Man statt, aber das ist eine andere Story…






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In der Welt des Hot Rodding werden die Muscle Cars zukünftig eine große Rolle spielen. Immer mehr Pro- Hot Rod Shops bieten Turn-Key Fahrzeuge , vom Tri-Chevy bis zum 79 Trans Am an. Wie auch in der pre 1949er Street Rod Szene gibt es zunehmend neues “altes” Blech zu kaufen. Der Muscle Car Kundenstamm von Boyds, Year-One, und co wächst ständig an. Die Baby-Boomer Generation in USA besinnt ihrer ersten ” Autoerfahrungen”. 1968er Camaros und Mustangs waren damals für die meisten Kids unerreichbar, heutezutage ist ein Großteil dieser Zielgruppe finanziell schmerzfrei. Das hat auch die Performance Industrie erkannt, und reagiert. Neben vielen Hot Rod Shops, die das alte Muscle Car Blech restaurieren gibt es immer mehr NEUWAGEN im Angebot. Nein, nicht nur die 2008er Camaros, Challenger und Mustangs, sondern auch die ORIGINALE werden als Neuwagen mit uptodate Technik angeboten. Aktuell ist eine neue Version des 1977er Ponitac Trans-Am aus der BANDIT Filmserie als Turn-Key Neuwagen verfügbar.
…………………………………………………………( Klick hier für weitere Infos ) .
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Trans AM - BANDIT RUN 2007
–Klick hier für eine Videoübersicht ! –
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C A R C R A Z Y
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Nochmal zur Erinnerung. –CarCrazyCentral– ist eine Video/TV Serie von und mit Barry Mequiar. Es gibt jede Menge VideoClips für Autofreaks aller Art zu sehen. Checkt mal die Hot Rod Story oder die Deuce Week Story und die vielen Filmberichte der Classis Car und Hot Rod Meetings.

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Da ich z.Zt. beruflich in Los Angeles bin, habe ich die Zeit am Wochenende genutzt und war am Samstag in “Rancho Cucamonga”, das muss man nicht kennen das ist ein Industriegebiet in Ontario. Hier hat die techn. Hochschule ihr 3. Treffen veranstaltet.
Das Gelände war super, leider waren nicht all zu viele Objekte da, aber zum Zeit totschlagen hat es gereicht.

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Trotz katastrophalen Wetterbedingungen samstags im Rhein Main Gebiet, fanden sich über 30 Chevy Bel-Air´s zum 50th Jubiläum des 57er Modells beim Crazy Cactus in Klein Auheim ein.


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O P E L    V I L L E N
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Am SONNTAG war der Rhein-Main-Cruising” Mittelpunkt für über 1000 Klassiker aller Stilrichtungen die historische Parkanlage der OPEL VILLEN in Rüsselsheim. Trotz unsicherer Wetterprognose rollten ab 10Uhr jede Menge hochkarätige Classic Cars auf das Museumsgelände und den angrenzenden Stadtpark. Um 12Uhr war das große Veranstaltungsgelände prall gefüllt, ab 14Uhr setzten viele Oldtimer langsam wieder zur Heimreise an, und um 16Uhr war der offizielle Schluß mir dem KLASSIKERTAG. In dieser kurzen Zeit genossen tausende Besucher das tolle Ambiente , ein gutes Catering und viel altes Blech”.

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Den Orange County Fairground haben wir schon mehrmals besucht. Das Swap Meet und natürlich das OCCA Great Laborday Cruise, oder das Cruisin for á Cure, welche jeden September statt findet. Dieses Jahr nutzen die Goodguys das erste mal diesen tollen Veranstaltungsplatz in Costa-Mesa, ganz in der Nähe von Newport und Huntington Beach. Ein ausführlichen Bericht findet ihr in der aktuellen JUNI Ausgabe der Goodguys Gazette.
Hier sind einige Bildberichte:
—- Klick hier —– für ein Video
—- Klick hier —– für eine HRHL Bilderstory
—- Klick hier —– für Goodguys Bilder
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R O S T B L Ü T E N F E S T    D R E I E I C H
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Nur 10 Minuten außerhalb von DownTown Mainhattan liegt Dreieich Sprendlingen. Dort trafen sich zum wiederholten male Veteranenfahrzeug-Freaks aller Kategorien.
Vom amerikanischen Altmetall auf zwei und vier Rädern bis zu deutschem Vorkriegskulturgut war alles vertreten. Tolle Karren´, gutes Catering und prima Wetter ließen die Veranstaltung zu einem Erfolg werden.

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Ein volles Haus bei besten Wetterverhältnissen gab es bei der Magic Bike Rally im schönen Rüdesheim am Rhein. Neben einigen Rhein Main US Classic Cars gab es selbstverständlich tausende amerikanische V2 Kultklumpen zu bewundern. Schon donnerstag abends ging es richtig zur Sache. RMC Dieter Hofem hatte zur Special Party geladen, bei der die ” TheBossHoss” Band für super Stimmung sorgte. Unsere Goodguys und GSRA Mitglieder genossen den von ChemTools, BossHossBikes und HOG gesponserten VIP Service, bei dem es Getränke aller Art und “Good Food” bis zum abwinken gab. Prima wars !!!

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Die American Graffiti Show in Dornbirn war wieder einmal prima. Das neue Messegelände war voll gepackt mit hunderten von Muscle Cars und US Classic Cars. An die 50 überwiegend hochqualitative Rod & Customs gabs zu sehen, viele davon in der Indoor Show, die mitlerweile die fetteste” in Süd-Europa ist. Unsere RMC/Goodguys und GSRA Mitglieder hausten in dem 4* Hotels Martinspark und Sheraton, wo sich abends die Getränkerechnungen der Bars in hohen Bereichen einpendelte. (… dementsprechend dick waren die Köpfe am folgenden morgen) Zuvor war Partytime in der netten Altstadt von Dornbirn angesagt. Tagsüber wurden die Paßstrassen im Vorarlberg und am Bodensee unsicher gemacht, ach ja, Fairgroundcruising gabs auch reichlich. Und für alle die nicht vor Ort waren, das Wetter was bis Sonntag superprima!
Die nächste A.G.S steht für 2009 auf der Agenta.
Klickt auf die Bilder für Video oder Bilder Storys.
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