Winterzeit ist Bastelzeit.  Seit unserer —2008er Garagen Szene— ist schon wieder ein Jahr vergangen. Es ist also wieder Zeit, hinter die Kulissen zu blicken!   Im März 2010 stellen wir weitere coole Rod, Custom & Muscle Car Projekte vor.

Viele Modern-Muscle-Cars werden mit Custom Felgen ausgestattet. Aber welcher Reifen passt am besten, um das original Set Up von Reifenhöhe und Tachowert zu erhalten ?  Hier könnt ihr auf einfache Weise die Reifengröße berechnen. ( Für USA Größen Berechnung, —- Klick hier—-

Car's der RMC's |

1933er und 1934er Ford Cabriolet in —-Speed33—- Versionen sowie die 1932er Ford Cabriolet Version -DearbornDeuce- sieht man in der letzten Zeit sehr oft, zumindest wenn man genauer hinschaut. In vielen Bildberichten begegnen euch die Roadster Karosserien mit “Convertible” Funktionen. Aktuell ist das in HotRodHotLine oder in den Sema Online Berichten von -AmeriCar- zu sehen. Dabei gibt es die verschiedensten Stilrichtungen. Egal ob Full-Fender oder Hi-Boy, Old Style Street Rod, traditioneller Hot Rod Look oder Street Rod, die beiden -Stahlkarosserie- Varianten beherrschen die Oberklasse im Hot Rodding.
Hier sind einige Bilder:







Beide Karosserien haben org. Ford Model-18 und Model-40 Maße, passen somit auf die ursprünglichen Fahrgestelle oder Aftermarket Chassis.

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Eine interessante DVD Serie für die Hot Rod Abteilung Matt Lack & Rostiges-Blech.
Coole Karren mit viel Unterhaltungswert. — Video , klick hier—

Allgemein |

Bei den Goodguys USA gibt es im  —2010er Terminkallender—  einige Änderungen. Neu, die West Coast Nationals in Pleasanton, CA sind jetzt offen für Hot Rods, Muscle & Classic Cars bis zum Baujahr 1972  !!!.   Damit ziehen die WCN gleich mit den meisten Goodguys Show.  Außer den zahlreichen Goodguys - Get Togehter- Shows, die für alle amerikanischen ( Cool & Custom) Fahrzeuge ausgeschrieben sind, gilt jetzt duchgängig pre 1972 als Baujahrbegrenzung.   Extrem ist die Änderung der Satzung bei der NSRA, der National-Street-Rod-Association.  Die NSRA geht ( außer beim Louisville Event) komplett weg von der langjährigen — pre 1949— Baujahrbegrenzung . Alle Veranstaltungen sind ab 2010 offen für Hot Rods, Customs & Muscle Cars bis zum Baujahr — 1980 — !
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Die britische NSRA-UK  steht schon immer für modifizierte Fahrzeuge bis zum Baujahr 1973.  In wie weit die Europäische Street Rod Association ihre Richtlinien ändert, wird die Zeit zeigen. Die 2010er ESRA Nationals werden weiterhin mit pre 1949 ausgeschrieben. Da die 2010er Europäischen Street Rod Nats aber zusammen mit den NSRA HotRodSuperNats veranstaltet werden, mischt sich die Veranstaltung mit pre und post 1949er Hot Rods in einer großen Veranstaltung.

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26/27/28  März    Goodguys All American Get Togehter P-Town,CA
09/10/11  April     Goodguys Del-Mar / San Diego

16/17/18    April      Jim Clark ClassicCars & Race, Hockenheimring
18.              April      Garbage Hill,  Wicker
01.              Mai       Pep Cars FFM, Saisonstart
02.              Mai       StreetRats, Harley Garage Wallau
16.              Mai        GarbageHill,Wicker, Altautotreff DA.
16.              Mai        Muscle Cars, BurgerKing Heppenheim
29/30         Mai        Lufthansa Klassikertage, FFM Hattersheim
04/05        Juni        Bottropp Kustom Kulture
03-06         Juni       Schweiz Tour , incl. Lakeside Meet, Küssnacht
11/12/13   Juni       Street Magazine Show - Geiselwind -
18/19/20   Juni        Thunderdome, Dolgesheim
27.              Juni       Opel-Villen , Klassikertreffen
02/03        July         Herb Martinez Pinstriping, AT-Dietzenbach (RMC)
04.              July       StreetRats, Harley Garage Wallau
09/10/11   July       German Street Rod Nats, Weilburg
18.              July       GarbageHill Wicker, Altautotreff Darmstadt
18.              July       Muscle Cars, BurgerKing Heppenheim
22. bis 27.  July       ESRA & NSRA Supernats Tour, England
01.             Aug.        StreetRats, Harley Garage Wallau
06/07/08   Aug.        Public DragRace Hockenheim NOX
13/14/15   Aug         25th Nitro-OlympX  Hockenheimring
15.             Aug.        GarbageHill Wicker, Altautotreff DA
15.             Aug.         Muscle Cars, Heppenheim BurgerKing
27/28        Aug.         HotRod & Art Show, Weil am Rhein
05.            Sept.        Street Rats, Harley Garage Wallau
18/19       Sept.        Oldtimer Treffen, Hatzfeld/Eder
19.            Sept.        GarbageHill Wicker, Altautotreffen DA
19.            Sept.        MuscleCars Heppenheim, BurgerKing
25/26        Sept.       Feldbahnmuseum-FFM Oldtimertreffen

Die Termine werden regelmäßig upgedatet

     

Veranstaltungen |

 
Der Oktober bietet sich immer für eine kompakte Hot Rod Urlaubstour in Kalifornien an. Man kann den Oktober mit den NSRA Golden State Nats starten. ( Bilder 2009 —– RMC Video ) Die Rhein-Main-Cruiser/Goodguys/GSRA Mitglieder gehen es oft aber kompakter an, und packen viele Aktivitäten in eine Woche rein.  Start ist der Donnerstag 8. Oktober, Flug FRA > SFO.  Nach der Ankunft in San Francisco gehts direkt vom Flughafen aus zu Brizio Street Rods, der nur 2 Km Luftline entfernt liegt.( Shoptour)  Anschließend gehts nach Pleasanton ins Marriott Courtyard Hotel, relaxen.  Der Freitag beginnt mit einem Besuch bei Specialty Sales,  California Classics und Arlen Ness.  Mittags gehts zum Blackhawk Mueum, incl. Mittagessen in der schönen Blackhawk-Plaza.  Später verabreden wir uns mit Herb Martinez in Livermore.  Der Samstag startet mit Herb sehr früh beim Danville Dukes Hot Rod Frühstück in, … Danville.  Von Danville aus gehts später wenige Kilometer weiter nach Alameda, wo die Park Street Car Show jedes Jahr über 400 Rod, Custom & Classic Cars anzieht.  Der Samstag klingt gemütlich in Livermore aus.  Am Sonntag fahren wir 35 milen Richtung Osten zum Pete Paulsens 20th Annual Hot Rod Party nach French Camp.
Montags steht eine San Francisco Sightseeing Tour auf dem Programm, der Tag klingt später im Hotel aus.  Dienstags cruisen wir früh Non-Stop nach Las Vegas, wo wir gegen 18 Uhr im Luxor/MGM/Excalibur eintreffen und uns anschließend sofort ins Nachtleben stürtzen.  Der Mittwoch beginnt etwas später, nach dem Frühstück leihen wir uns ein Hot Rod oder ein cooles Cabriolet bei Voyager-Classics aus, die nur einen Block vom Hotel ihren Firmensitz haben.  Es stehen mehr Mietfahrzeuge zur Verfügung, als ihre Homepage hergibt.( —- Video—-) Auch ihr Diner ist toll! Mit dem Rod, Muscle oder Classic Car cruisen wir zum Red Rock Canyon und zum Hover Dam. Donnerstags  lassen wir es ruhiger angehen, den am Freitag ( 16.Okt)  machen wir uns um 5 Uhr früh auf den Weg Richtung Bakersfield zur California Hot Rod Reunion. ( Bilder 2009 —– Video 2007 ). Dort gibts viel in Sachen Hot Rodding & Nostalgia Drag Racing zu sehen, bis um 16 Uhr , dann rollen wir weiter nach Burbank, LA zum Bob´s BigBoyDiner - Abendessen. ( –Video 2008–) . Diese Nacht gibts wenig Schlaf, den um 7 Uhr früh wollen wir beim Donuts Derelicts Frühstück in Huntington Beach sein ! Nach einigen Donuts denken wir schon ans Mittagessen. Das findet im Petersen Automotiv Museum statt. Bis zum 8. November könnt ihr dort ein SoCalSpeedShop-Special mit vielen bekannten Hot Rods sehen. ( –Bilderstory–) Billy Gibbons “neuer” 58er Thunderbird wurde dort kürzlich vorgestellt.  Abends checken wir im Sheraton Hotel in Pomona ein. Das liegt direkt an dem NHRA Museum und, am Pomona Swap Meet. Praktisch, denn man kann man zu Fuß in National Hot Rod Museum gehen und abends die Lage im Swap Meet checken.  Der Wecker steht auf 6 Uhr früh, da reicht im Oktober aus, den im dunkeln wollen wir nicht mehr über den Fairground laufen.  Von 7.30Uhr bis 14Uhr ist viel Lauf-Kontition angesagt, denn der Veranstaltungsplatz ist sehr groß. ( —-Pomona SwapMeet Video—- ).  Mittags gehts mit vielen Teilen, neuen Karren oder auch gar nix nach El Segundo ( Courtyard) oder Santa Monica in ein Hotel.  Montag früh wird das ganze Zeug bei -Interfracht- aufgegeben, anschießend steht Venice Beach/Santa Monica auf dem Programm. Viel Shoppen, relaxen und Beachlive genießen steht an, denn am Dienstag startet unser Flieger von LAX nach FRA . . . . So, jetzt könnt ihr Euch Gedanken für den Oktober 2010 machen !
   
Die nächsten Termine :
Turkey Run Daytona ( Car Show — CruiseNight)
Goodguys AllAmerican, ( SwapMeet — Show — Speed33 )

Wir kennen das ausgedehnte Cruising beim Turkey Run. Cool, toll, aber immer mit Problemen behaftet, da es nicht offiziell war. Jetzt rollen über tausend Hot Rods mit offizieller Genehmigung durch die Straßen Daytonas, eingebettet in ein dreitägiges Rahmenprogramm !!!   Cool ….   BlingMaster Bilder .  . .   HRHL-Bilder

Veranstaltungen |

Sonntag war Burger-Kingen Tag. Um 14 Uhr trafen sich einige Muscle Car & Hot Rodder in Heppenheim an der Bergstraße.  Nach einigen Hot Brownies & Muffins ging auf dem Rückweg in Darmstadt vorbei, wo das monatliche AltautoTreffen beim Burger King - Kasinostrasse auf dem Programm stand.
   
   
   
   
    
   

 

Schaut mal in den Classic Car Schrottplatz rein, wenn ihr inTexas unterwegs seit.  —Klick hier—  für weitere Bilder.

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S I M P S O N     -     R A C I N G     -   P R O D U K T S

   
Simpson Produkte sind seit vielen Jahren beliebt in der Drag Race und Hot Rod Szene.
Die professionellen Driver & Crew Schuhe haben zum Teil SFI Zulassung und besitzen ölresistente Sohlen.  — Klickt hier— für die aktuellen Modelle.

Allgemein |

   
Der Chevy Caprice ist zurück !!! Ja, er hat Heckantrieb und ja, V8 Power ist auch unter der Haube.  Mit dem 404PS, 6Liter V8 sind die COPS sicher nicht untermotorisiert. Fahrwerkstechnisch sitzt der Caprice auf der aktuellen Camaro Plattform.   Genaue Informationen gibt es, wenn ihr  —- hier klickt —-

   
Die 2010er Harley Wide Glide hat in kurzer Zeit schon viele Freunde gefunden. Kein Wunder, für  €14800 ist der Preis ein echtes Schnäppchen.  Schaut Euch die Neuauflage der Wide Glide mal beim Harley Händler eueres Vertrauens an !

   
16 bis 24 Zoll Felgen im Retro Look macht Intro Wheels möglich. Die Ripple und Smoothie Felgen werden nach Wunschmaßen ange- fertigt, 5 und 6 Lockkreise sind möglich. In USA werden Ripple & Smoothie bei Car & Trucks mit großer Bremsanlage oft als 17 Zöller” mit Diamond Back White Walls  gefahren.

   
Diese coole 58er Chevy Pick Up ist ein weiterer Neuzugang in der Rhein-Main US Classic Car Szene. Der Classic Truck ist ein aufwendiger Neuaufbau. Mehr Infos gibts demnächst . . .

Jeff Lilly baut nicht nur Hot Rods, Classic & Muscle Cars in seinem San Antonio Shop auf, er schreibt seit vielen Jahren technische Artikel für viele bekannte US Magazine.
Seine Aufbau Tip & Technik Seite ist gut gemacht und kann manchem weiterhelfen.

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Beim OldtimerCity in Downtown Frankfurt gab es alle Arten von Oldtimern zu sehen, von hochwertigen Classic Cars, Hot Rods, Muscle Cars und viel hochglanzpoliertes europäisches Blech. Einige hundert Fahrzeuge waren in der Innenstadt auf verschiedenen Showbühnen zu bewundern. Ca. 200.000 Besucher konnten sich davon ein guten Eindruck verschaffen.

Hoppla, taucht da ein  neuer Roadster Pick Up alá Chevy SSR in der Szene auf. Der Chevy SSR ist ja ein praktischer, cooler, flotter Laster, der gut in die Hot Rod & Muscle Car Szene passt.  Viele Hot Rodder besitzen SSR´s, Prowler oder moderne Muscle Cars als Ergänzung für ihrer alten Karren.  Das hier geht allerdings noch ein Schritt weiter.  Dieser coole Hot Rod Pick Up ( 12.0 Sek./ Quartermile,  Null auf 100Km/h in 4,7 Sek.) hängt sogar die Off Shore Boat Abteilung  alá Cigarette & Co … ab !   Dodge Pick Up Front, C6 Heck, mit 2010er LS9 Power machen das möglich. Schaut Euch das Video und die Python Homepage mal näher an!  Dieses WaterCar wird man sicher zukünftig in diversen Americanischen Gewässern sichten können.

Roy Brizio hat mit seiner professionellen Crew schon über 300 Street Rods gebaut. Als Kunde muss man schon ein wenig finanziell schmerzfrei sein.  Schaut Euch mal einige der fertigen Hot Rods an. Interessant sind auch die momentanen Projekte und wer sie geordert hat!  In Europa bietet Jon Golding´s HomeGrownHotRods ähnliche Qualität. Brizio & Golding sind Kumpels. Beim aktuellen UK Pfund Kurs ist HGHR preislich besser, zudem haben seine Hot Rods auf Wunsch bereits EU Zulassung, wenn sie ausgeliefert werden.
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Allgemein |

Der letzte Tag der Internationalen Automobilausstellung war auch der Termin für das Saisonabschlusstreffen der PepCars Frankfurt. Hunderte US & Classic Cars zog es zum Marktplatz nach Bergen Enkheim.  Der “Fairground ” und die benachbarten Strassen waren schon um 13Uhr restlos mit “coolen Karren” gefüllt.  US Cars von neu bis alt, von top Zustand bis Rat Rod, es waren so gut wie alle Fahrzeuggattungen zahlreich vertreten.  Die Pep Cars Crew hatte wieder einmal einen -prima Sonntag- organisiert, wir hatten viel Spass !
   
   
     
   
   
   
   
   
   
   
   

Veranstaltungen |

Die German Street Rod Nats finden im nächsten Jahr wieder im wunderschönen Jagdtschloss Windhof in Weilburg statt. ( Bilder 2006)
Die Europäischen Street Rod Nationals laufen in 2010 zusammen mit den NSRA HotRodSuperNats in Old Warden Park, England. Der Veranstaltungsplatz ist ca. 1x 1.5 Km groß und befindet sich rings um das Shuttleworth Castle, ganz in der Nähe des historischen Flugzeugmuseums und dem Swiss Garden. ( HRSN-Bilder 2008 ). Infos zu beiden Veranstaltungen findet ihr im Forum der German Street Rod Association.
Das Lakeside Meeting in Küssnacht/Rigi, CH findet am 6. Juni statt. Die Show findet entlang der Uferpromenade statt und wird vom Street Magazin moderiert. Donnerstag, 3. Juni ist ein Feiertag, eine vier Tage RoadTour in den Schweizer-Alpen bietet sich deshalb an. ( Thun, Interlaken, klein Scheideck, Luzern, Küssnacht )
Bucht für alle 2010er Veranstaltungen frühzeitig eine Übernachtung, die Top-Hotels in bester Lage werden schnell ausgebucht sein !!!

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. OLTIMER ZENTRUM in Rhein-Main 2010
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AUTOWERK Rüsselsheim

Holla´ in 2010 werden gleich zwei große Oldtimerzentren im Rhein-Main Gebiet eröffnet. Das AUTOWERK in Rüsselsheim warten mit 25000 qm im Themenpark ” Die ganze Welt der Oldtimer” auf. In Frankfurt wandelt die ehemalige Maschinenfabrik Mayfarth zu einer KLASSIKSTADT, die auf 17000qm ein großes Angebot für den Classic Car Liebhaber bereitstellen wird. Die MEILENWERKE sind Vorreiter dieser Konzepte, Stuttgart wird am Wochenende eröffnet. Das Rhein-Main Gebiet ist mit die zulassungsstärkste Classic Car Region in Deutschland, allein die 85 Rhein-Main-Cruiser & Goodguys Mitglieder besitzen weit über 200 US-Classic Cars. Ob viele Liebhaber des alten Blechs die Angebote der neuen Oldtimerzentren nutzen, wird die Zeit zeigen. Wir hoffen es, denn die Klassiker Szene trotzt bisher der Weltwirtschaftskrise. Ein Großteil der Oldtimer Liebhaber ist um die 60 Jahre alt, die Kinder sind groß, das Haus ist bezahlt , einiges an €uro und $ollar Munition kann in das geliebte Hobby investiert werden. Hoffen wir, das es so bleibt . . .

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Beim Oldtimer Treffen des Feldbahnmuseums war die Rhein-Main-Cruiser US Car Szene besonders stark vertreten.  Viele Teilnehmer nutzten bei der gut organisierte Veranstaltung die Möglichkeit, eine Sightsseing Tour mit einer Schmalspurbahn durch den Rebstockpark bis zum Feldbahnmuseum zu unternehmen. Oldtimer Motorräder, Autos, LKW´s und Eisenbahnen, das hat perfekt zueinander gepasst. Es war eine tolle Veranstaltung, wir freuen uns die “2010er Show”.

ODENWALD  CRUISE
   
   
Holla, das war ein toller, sonniger, 28 Grad warmer Dienstag Nachmittag. Kurzentschlossen unternahmen einige RMC´s eine ODENWALD CRUISE . Treffpunkt war das Cafe Hügel in Gras-Ellenbach. Von dort aus ging es flott, kreuz & quer durch den schönen Odenwald, mit Stop an diversen Sehenswürdigkeiten.  Schön war´s  . . .

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