Das monatliche Garbage Hill Meeting war bei sonnigen 17 Grad der Saisonauftakt für die 2008er Saison. Die ersten neuen “US-Karren” sind schon in der Szene erschienen, wie z.B. D.H´s 40er Chevy PU und D.A.´s Prowler. Einige neue & alte US Cars werden in den nächsten Monaten noch folgen. Zeitgleich fand in Darmstadt das Fuel & Food Meet statt, aber die relaxte Atmosphäre in Wicker lud zum verweilen ein. Ab jetzt geht es wieder flott voran mit unserem - goodguys. info - Blog. Kommende Woche steht das Jim Clark Wochenende auf dem Hockenheimring auf dem Programm, die Woche drauf, (1. Mai) steht die Pep-Cars Show in Frankfurt sowie die (2.-4.Mai) – GSRA – und Street Magazin Nats in Hamburg auf unserem Tourplan.
   
   
   

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Die Goodguys All-American-Get-Together Show finden am 29. und 30. März auf dem Pleasanton Fairground statt. Wir nutzen die verbleibende Zeit, ein wenig die Bay Area von unserem RMC und vom Goodguys Hauptquartier aus unsicher zu machen. Und das macht bei strahlend blauem Himmel und 22 Grad auch richtig spass. Als People & Parts Mover ist ein Chevy HHR im Einsatz, Cruising-Spass bringt der Prowler und eine 08er Harley.



Beiden Classic Car Händlern stehen wieder viele 60er & 70er jahre Muscle Cars zum Verkauf und bei den Gebrauchtwagen Läden findet man viele 2007er Mustangs. Umgerechnet bekommt man fuer Euro 10.000 ein low mile 4.0L Cabriolet Pony.
Arlen Ness erzaehlte, das Cory zusammen mit Jesse James in Mainz bei der Custom Bike Messe ist, ( zeitgleich mit der Pleasanton Show, wo ein Arlen Ness Special auf dem Programm steht) und Hells Angeles Oberagent Sonny Barger hat gerade eine bequeme Victory Tourenmaschine gekauft. Das gute Wetter über Ostern und den letzten 2 Wochen lud zu vielen Aktivitäten ein . Stundenlanges Roadster SightseeingCruisen, ” Mopedfahren” oder sich und das Mountainbike durch die Cal-Berge quälen, bei strahlendem Sonnenschein macht das alles SPASS

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– GOODGUYS ALL AMERICAN GET TOGETHER –
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Am Samstag war der Veranstaltungsplatz in Pleasanton schon gut gefüllt mit US Car aller Stilrichtungen. Viele Rides waren auf dem 4Sale Car Corral zu sehen. Auswahl gab es in jedem Baujahr und in fast jeder Preisklasse. Viele Muscle Cars waren zu sehen und zu kaufen, classic Mustangs gabs wie Sand am Meer, von RatRods fuer $ 8000 bis hin zu neuen Dearborn-Deuce Turn Key Rod fuer $ 98000 war alles vorhanden. Interssant war das Display der ROADSTER SHOPS. Das neuen Speed 33 Cabriolet Body war mehrfach ausgestellt, ein Roller Package gab es schon fuer ab $ 37000. Gute turn-key all steel 32er Roadster lagen bei $ 50.000 bis $ 68000.
Unser “Factory Rod” hat nur halb so viel an Unkosten verschlungen, aber dort noch mehr interesse hervorgerufen, als manche ” richtigen Hot Rods”… Das “Fairground-Prowlin” hat viel Spass gemacht. Thomas O. und div. andere besuchen in einer Woche noch die GG Show in Del-Mar bei San Diego, was ein klassisches Roadster County ist. Mehr dazu gibts bald.



















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—- SFO und Brizio Tour —
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Montags war bei strahlendem Sonnenschein eine Cruising Tour nach San Francisco und zu Brizio Street Rods auf dem Programm. Auf dem Rückweg wurde ein Stop bei der Spedition eingelegt. Dort standen viele Classics aber auch neuere Porsche, die nach Deutschland verschifft werden. Die USA Export Speditionen haben im Moment viel zu tun. Bei dem günstigen USD sind sogar neue deutsche Karren billiger als ZUHAUSE.
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… —-Klickt bitte hier—- für einen 7 seitigen HotRodHotLine Bildbericht der Goodguys All American Get Together Show.

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Schon 52 Jahre lang sind die Mitglieder der Roadmates Toronto in der Rod & Custom Szene unterwegs. Hier ist ein Infobericht in zwei Teilen. Klickt auf die Bilder und los gehts.

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So, bis mitte April sind wieder einige Rhein-Main-Cruiser rings um das Goodguys World Headquarter in Pleasanton, CA unterwegs. Shop Touren, Teile und “Turn-Key Karren Shoppen” steht auf dem Programm. Kurzinfos gibts von unterwegs, ein ausführlicher Bericht folgt in der zweiten April Woche.

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Das March Meet auf dem Famoso Raceway feierte dieses Jahr seine 50th Ausgabe. Bis dass auf der Top Fuel Veteran John Shoemaker am Freitags mit seinem Dragster tödlich verunglückte, war es ein tolles Wochenende für alle Nostalgia Freaks. Wie immer gab es viele Old Style Rod & Customs im Fahrerlager zu bewundern.
—-Klickt hier—- für ein Kurzbericht und die Rennresultate , und für eine HRHL Bilderstory —-klickt bitte hier—- . Das Oktober Meet wird sicher auch wieder superinteressant, wir werden vor Ort sein. —-Klickt hier—- für ein InfoFilm der 2007er Veranstaltung.

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Jon Goldings HomeGrownHotRod Shop in England ist mitlerweile bis mitte 2009 ausgebucht. Viele 32er BlechRoadster stehen in der Warteschleife. Kein Wunder, das britische Pfund ist seit den letzten HotRodSuperNats im July 2007 von GBP 1.53 zu im Moment 1. 27 gefallen. Auch werden viele 4sale Rod & Customs der britischen Szene somit immer interessanter, denn es fallen keine lästigen Nebenkosten wie bei einem USA Import an. Auch die Teileauswahl ist auf der Insel groß. Klick Euch regelmäßig in die DragRod&ClassicReview und in die NSRA-UK Homepage rein, denn dort gibt es immer was zu entdecken.

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Videovorstellung der ARHF DEUCE DVD — klick hier—

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C A R S     D E R     R M C ´s

Viele 50er Jahre Heulaster rollen bereits im RMC Magazin”

Bernds 56er Chevy Projekt ist in der Anfangsphase. Zwei Jahre Aufbauzeit sind für den Pick Up kalkuliert, dann soll der Laster in klassischen Look auf der Strasse sein.

Hans hat zur Zeit zwei Chevy PUs in Arbeit. Beide rollen mit vierfach AirRide, IFS , PB & PS. Beim silbernen wurden die meisten Blechteile neu angeschafft, dank sei dem aktuellen $$$ Kurs.

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Hot Rod Legende Boyd Coddington verstarb heute früh um 6.20Uhr in einem Krankenhaus in Los Angeles. Er wurde 63 Jahre alt. Klick hier für weitere Infos.

“Lil’ John” Buttera  gestorben
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Hot Rod und Dragster Legende John Buttera verstarb am 2. März im Alter von 68 Jahren. — Klick hier für mehr Informationen—

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Viele Jungs & Mädels in der US Car Szene addieren zu ihren diversen ” alten Karren” die in den Garagen stehen, zusätzlich neue Rides . Klassische Hot Rods stehen neben Prowlers, 67er Mustangs neben 2007er GT´s und 50er Chevy Pick Ups neben 05er SSR´s. Der günstige US Dollar macht es zur Zeit möglich, und die fallenden US Gebrauchtwagenpreise bringen einen zusätzlichen Bonus. Die 2005er bis 2007er Mustangs sind wie auch die Chevy SSR´s beliebte Ergänzungsspielzeuge. Im laufenden Jahr kommen noch zwei weitere Coupes der US Car Szene hinzu. Challenger und Camaro machen zusammen mit dem Mustang das Muscle Car Paket , wie auch in den späten 60er Jahren, wieder rund”. Hier sind einige Filmberichte zu den neuen “Alten”

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Klick hier für: — SSR Air-Ride — SSR Blower

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1932er, 1933er und 1934er Ford Cabriolet, Roadster und 3 Window Coupes sollte man heutzutage in einem gutem org. Zustand lassen wie sie sind. Der Zuwachs der Wertprognose ist laut Barret-Jackson in einigen Jahren groß. Altes org. Material rodden, warum auch ? In den beliebten Model-18 und Model 40 Baujahrserien gibt es ja immer mehr Ford Karosserien als neue Stahlkarossen zu erwerben. Diese sind gut verarbeitet und man spart sich nervige Restaurations- arbeiten. Neuster Zuwachs ist eine 1934er “Drei Fenster Coupe Karosserie” von Steves Autorestauration, die ab August die Szene bereichern wird. ————– Klick hier für VIDEO— .
Das Speed-33 Cabriolet Body, und das 34er Roadster Body haben wie auch die stahl 1932er Dearborn Deuce Cabriolet, Roadster und 3 Window Karosserien einige Monate Lieferzeiten. So wird es sich mit dem neuen Sar Real Steel 34er Body sicher auch verhalten.
— Klick hier für mehr Informationen-–

HOLLEY ist pleite !!!

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SoCal Car Culture ist eine interessante Homepage, die über Szene Aktivitäten im Großraum Los Angeles informiert. LA-Meetings, regelmäßige Cruise Nights, Rennveranstaltungen , Auto Clubs und noch viel mehr findet man in den übersichtlich gestalteten Seiten. Gerade für unsere Los Angeles Hot Rod, Classic & Muscle Car Touristen ist das sehr hilfreich. —-klickt hier —-

. C U S T O M   C A R    &    B I K E   A U S P Ü F F E
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Cone Engineering ist seit vielen Jahren Erstausrüster der Auto und Motorradindustrie. Viele Hot Rod Shops und Custom Bike Schmieden setzen aber auch auf ihre Produkte. Schaut mal in ihre Homepage, evtl. gibt es ja auch was passendes für Euch.
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Hot Rod Karosserien und Turn-Key Fahrzeuge aus England
Glassboys zu guten Preisen, klickt auf das Logobild für mehr Infos.
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