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09 : Neue Stahlkarosserien – Ford

Condor am 25. Oktober, 2013

Neue Ford Stahlkarosserien gibt es seit vielen Jahren.
Die Karosserien sind oft Repro-Bodies unter Ford Lizens. Sie passen auf die org. Maße der  Model 18 & Model 40 Chassis von Henry´s  Originalen und auf Ford Fahrgestelle von  TCI, HGHR, RoadsterShop,SoCal, P&J, usw…, die den original Maßen von Ford entsprechen.

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Brokeville Roadster bietet diverse Model-A und Model-B Stahlkarosserie Versionen nach original Ford Befestigungsmaßen an.

1932er Roadster:
http://brookvilleroadster.com/models/32-roadster/

1932er Roadster Pick Up:     siehe Pritsche & weiter Teile
http://www.brookvilleroadster.com/roadst…pickup-body.htm

1928/1929 Roadster.
http://brookvilleroadster.com/models/30-31-roadster/

1930 / 1931 Roadster
http://brookvilleroadster.com/models/30-31-roadster/

1932er  Drei Fenster Coupe :
http://brookvilleroadster.com/models/32-3-window-coupe/

1928 bis 1932 Pick-Up :
http://brookvilleroadster.com/models/28-32-pickup/

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SAR / StevesAutoRestauration baut 1933er/1934er Repro Steel Bodys
( wie die original Ford Model-40 Karosserien)
http://www.realsteel.com/store/31-steel-bodies

Eine weitere limmitierte Produktion der Ford Model- 40,  3-Window Karosserie ( 1933 / 1934)
ist
für 2014 / 2015 angedacht.

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Dearborn Deuce baut die neuen 1932er Convertible Bodies.
Offener Roadster Look und langstreckentaugliches Dach mit versenkbaren Seitenscheiben !
Die Dearborn Deuce Karosserie ist das Maß der Dinge im Karosseriebau, was offene Model-B Fords angeht.

http://dearborndeuce32.com/32/index.php?main_page=page&id=1

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–Speed33– ist die ultimative 1933er / 1934er Roadster Karosserie:
http://www.americanspeedcompany.com/

Cabriolet Karosserie im Roadster Look, mit voll versenkbaren Seitenscheiben und moderner Verdeckkonstruktion !
Die Speed33 Karosserie ist das Maß der Dinge für den offenen Ford Model-40 .
http://americanspeedcompany.com/

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The Roadster Shop ist Speed33 und Dearborn Deuce Händler, baut Kundenfahrzeuge nach Wunsch auf.
http://www.roadstershop.com/bodies

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United Pacific 1932 Ford Five Window Body.

Offiziell von Ford lizensierte original Replacement Karosserie !
http://www.uapac.com/_downloads/32Body_v…C3205_Flip.html

Die Karosserie wurde bei den ESRA Nationals 2013 in Dänemark gleichzeitig mit der schwedischen Model-B Five Window Karosserie vorgestellt.
Das 32er United Pacific Body ist ziemlich komplett und sehr gut verarbeitet.
Der Preis in USA:   -Klick hier –
Bei der schwedsichen Karosserie wurden nur die einzelnen 32er Coupe Blechteile (Panels) zu Selbstaufbau für ca. € 13.000.- angeboten.
Einige Bilder beider Karossen sind in der ESRA Tour Beschreibung zu sehen,  > klick hier >

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Homegrownhotrods
Wer eine neue Karosserie kaufen will sollte zuerst einmal bei einem EU Shop wie Homegrown´anfragen. Oft ist der Preis dort besser als ein Selbstimport.
Brokeville Body Händler und Rod Shop in der EU ist Jon Golding HGHR
http://www.homegrownhotrods.co.uk
Jon baut Qualität wie sie US Pro Shops. ( zB. Mitch´s 32er PU)
Homegrownhotrods ist eine der besten Adressen, wenn man sich einen Hot Rod in Europa bauen lassen will.  ( Co > Produktion mit Brizio´s )

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Dennis Carpenter > bietet ein neues viele Teile für Ford Steelbody an.
http://www.dennis-carpenter.com/aboutus.php

Bob Drake bietet viele Teile und Zubehör für klassische Ford Modelle an.
https://www.bobdrake.com/

 

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Stand Feb. 2015
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