Eine Bilderauswahl der GNRS-Pomona. Schaut euch mal die Bilder an.  Im Trend liegen weiterhin Old Style Rides aller Art. Mattlack, Rat Rods und Rod & Customs mit sehr schlechtem Lack und Karosseriezustand spielten keine große mehr. Ride´s im 50er und 60er Jahre Stil mit hoher Lackqualität´ und  White Walls Radkombinationen beherrschen die USA Szene in 2015.

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Viele hundert Hot Rods, Muscle & Classic Cars sowie diverse Super Sportwagen gingen über den Ladentisch.
Die Preise lagen überwiegend hoch, so wurden viele High-Tech-High-End Street Rods für $ 300.000 und mehr verkauft.
Muscle Car Raritäten sind sehr begehrt und liegen oft im sechsstelligen Bereich. Schaut Euch mal einige der Verkäufe näher an

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2015er Termine sind Online. Sie werden regelmäßig upgedated !
Klickt auch auf  die Termine  für Hot Rod USA Online Magazine Links.

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Unten auf jeder Seite könnt Ihr mit frühere Einträge und nächste Einträge navigieren. Frühere Einträge ( unten auf jeder Seite…) bring Euch Seite für Seite zurück. Entdeckt auf über 40 Seiten jede Menge Hot Rod, Muscle & Classic Car Informationen in Video und Bildberichten! .

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Hot Rods / Street Rods die in Deutschland und der EU zu verkaufen sind.
Viele dieser Fahrzeuge besitzen bereits deutsche Zulassung oder sind zulassungsfähig. – KLICK HIER – .

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ACF Treffen ( Facebook-Gruppe), jeden letzten Freitag im Monat, 19 Uhr.
Zur Zeit bei Johnnys Roadhouse Diner in Alzenau.

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Von Herbst 2014 bis zum Frühling 2015 posten wir wieder aktuelles aus unseren Garagen & Shops.

Allgemein |

By by für die Gm LS-Motor Serie und HALLO zu der neuen LT1 Generation. ( Logobild/Video)  Chevrolet bietet ab sofort den neuen 6.2L LT1 Motor aus der 2015er Corvette als Crate Motor zum Nachrüsten für Hot Rods, Customs & Muscle Cars an. Die Unterschiede (>>> VIDEO<<<) zwischen den LS und LT Motoren sind sehr groß. Der LT1 Motor hat 460PS und ist ein Direkteinspritzer, er wird zusätzlich auch als Trockensumpfschmierung Version angeboten. Die neue LT Serie ist noch kompackter und leichter als die LS Serie.  Preislich liegt der LT Motor sehr viel Höher als ein LS Motor.
Der neue Crate LT1 Motor kostet als Connect & Cruise ca. $ 11800. Für diesen Preis bekommt man ein nagenneuen 2014er LS3 E-Rod Set mit Getriebe und Abgassystem.  Das LS Crate Motoren Programm war sehr erfolgreich für General Motors, es wird weiter verfügbar sein, die beliebten Connect & Cruise Motor Getriebe-Einheiten werden weiter verkauft. Zusätzlich werden im Laufe der Zeit weiter + 2015er Crate LT Motoren in den Markt eingeführt.

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Sucht Ihr Original – Material für Hotrod – Projekte, Karosserien, Rahmen mit Title, FlatHead V8 Motoren, Achsen, etc…
über 80 Vorkrieg – Ford Model A/V8 auf Lager, allein über 8 Ford 1932 (Roadster, Tudor, PU´s, etc.), über 25 Ford 1933/1934 in allen Karosserievarianten und selbstverständlich jede Menge Ford Model-A. Warum kompliziert Ungesehenes in USA kaufen, schaut Euch eure´Wunschteile vor Ort bei RIO3-SCC mal an !

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Für “period style – traditionelle Hot Rodder werden dieses Produkte sicher nicht die erste Wahl sein, da steht der Oldtimer Aspekt original mit Trommelbremsen, Diagonalreifen und Flathead Motor wie in den 40er & 50er Jahren im Vordergrund. Hot Rodding stand allerdings auch schon immer für mehr Leistung und besseres Fahrverhalten. Heutzutage bieten viele Firmen Produkte im Stil der 40er Jahre, aber mit der Performance aus dem Jahr 2015 an. SBC & LS Alu V8 Motoren im klassik Look, High-Speed Radailreifen in alten Diagonalreifen Größen, high-tech Stoßdämpfer im traditionellen Gewand und natürlich auch historische Trommelbremsen mit 4 Kolben Scheibenbremsenpower !
Die “Fake”  1940er Buick Trommelbremsen sind schon einige Jahre auf dem Markt. Die SoCalSpeedShop Trommelbremse wird von vielen Roddern genutzt. Bremssicherheit, auch aus hohen Geschwindigkeiten konnten die “Buick Trommelbremsen” schon oft unter Beweis stellen. Neueren Ursprungs ist die Kinmont Seafty Brake. Die —Kinmont Bremse– wird vom Johnson Hot Rod Shop angeboten und liegt preislich über dem SoCal Bremssystem.

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Schaut Euch mal die 12 Minuten Aufbaustory dieses High-Tech Hot Rods mit LS9 Technik an.

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Über 70 Rhein-Main-Cruisers Mitglieder waren bei der 2014er Xmas Party dabei

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GPS Einbausatz für jeden elektronischen Tacho, das gibt Autometer in ihrem >>VIDEO<< an.

Classic Instruments bietet ebenfalls ein GPS Module an.  Man kann es über >>Speedway<< oder >>Amazone<<  bestellen.
Siehe auch Einbaubericht >> Hot Rod Magazin<<

Allgemein |

Ein 3 Seiten Bericht mit vielen Bildern der Goodguys All American Get Togehter November Show.

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. . . . weile es einfach tolle Bilder der 50 Jahre Los Angeles Roadsters Feier sind.

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Die 4 Zylinder Ford Model-A Serie wurde von 1928 bis 1931 in über 4.3 Millionen Exemplaren gebaut. Nach dem Ford Model-18, das im Jahr 1932 den ersten Großserien V8 Motor der breiten Masse verfügbar machte, folgte im Jahr 1933 das Model-40, welches auch in 1934 fast Baugleich ( -Video-) weiter produziert wurde (Model-40B). Alle diese Ford Baujahre sind in der Hot Rod Szene sehr beliebt, doch sollte man das Model-B (18) aus dem Jahr 1932 als das Urgestein´´ in Sachen Hot Rodding bezeichnen. Neben den vielen Model-A und Model-B Ford Roadster & Coupes waren schon den 40er und 50er Jahre viele 1933 und 1934er Fords in der Dry-Lake Rennszene zu sehen. Die 33er/34er Fords waren etwas schwerer als die 32er Roadster, aber der längere Radstand und die schnittige Form machte sie bei den “High-Speed Dry-Lake Rennteams”  sehr beliebt. Aber so richtig medienwirksam in Erscheinung getreten sind die Ford Model-40´s ab dem  Jahr 1973. Zwei Freunde, –Pete & Jake– (– History –) bauten jeweils ein 1934er Ford 3 Window Coupe, das in die Hot Rod Geschichte ein gingen. Das Coupe von Pete Chapouris (heute Chef vom SoCal SpeedShop Imperium) wurde 1974 in dem Film California Kid mit Martin Sheen und Nick Nolte eine “Hot Rod Berühmtheit”. Ende der 70er Jahre war ein “Rock-Musiker aus Texas” so beeinflusst von dem California Kid Coupe, daß er den Aufbau eines 1933er Ford 3 Window Coupes in Auftrag gab, welches 1983 als Eliminator Coupe in die Hot Rod und Rock Musik Geschichte einging.  ZZ-TOP setzte mit dem Eliminator Coupe ein Ausrufezeichen in der zur damaligen Zeit schnell wachsenden Street Rod Szene! In 2013 sind ZZ-TOP mit einem traditionellen 33er Hiboy Coupe zurück  in der “MusikVideo Welt”.
Heute sind klassische & traditionelle 1933er und 1934er Ford Roadster , Coupes und Sedans im Stil der 40er bis 70er Jahre im Trend der Zeit, – siehe Bildergallerie–
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Allgemein |

40 Jahre Surrey Street Rodder Wheels-Day !
Das war ein Saisonstart am Karfreitag in England. Einige tausend Fahrzeuge rollten beim 40th Wheels Day der SURREY STREET RODDERS in das Dunsfold Airfield ein, wo auch die englische Fernsehserie Top-Gear gedreht wird. Viele, viele Teilehändler waren vor Ort, zudem standen Hot Rods, Muscle & Classic Cars zum Verkauf.  Samstag & Sonntag besuchten viele Teilnehmer das FESTIVAL OF POWER auf dem Santa-Pod Raceway.  Ja, so feiert man Ostern auf der Insel´!!!   Plant jetzt schon Eure´2015er Tour.

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Mit einem 1965er Ford Mustang Allrad´kreuz und quer unterwegs durch LA.
Der 65er Mustang von Nascar Spezialist Roush Yates wurde mit einem Allrad Getriebe von Paris Dakar Rally Spezialist SADEV ausgerüstet.
Mit 854PS gibt es eine Quer-Einlage Sightseeing Tour durch Los Angeles, sehenswert !

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Hochwertige Lack und Karosseriearbeiten waren beim Autorama in der Custom Car Show zu sehen. Im —Suede Palace— ging es allerdings sehr traditionell zu und auch bei den —Hot Rods— dominieren klassische Linien.

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Drag Race Szenen und mehr  . . . . .

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United-Pacific bietet schon seit vielen jahren ein großes Zubehör Sortiment für die Hot Rod & Classic Car Szene an. (Seit letztem Jahr sind sie offizieller, lizensierter Hersteller für die neue, alte 1932er Ford Coupe Karosserie).  Ihre LED Rückleuchten sind ein großer Sicherheitsgewinn, man sieht sie schon in vielen klassischen Fahrzeugen. Neu für 2015 sind LED Rücklichter mit Blue Dot Einsatz, der auch seperat geschaltet werden kann.  Für die 7 Zoll Scheinwerfer Größen sind ab sofort LED Abblend/Fernlicht Scheinwerfer Einsätze erhältlich. Diese sind in einem klassischen Design gehalten, leuchten die Straße besser aus und das bei sehr geringem Stromverbrauch.   —— Klick hier ——  für den LED-Katalog.

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HotRodHotLine ist in einem frischen Design. Ihre 4sale Rubrik ist neu gestaltet und bietet vielfältige Suchmöglichkeiten. So kann man die Fahrzeugmarke und den Karosserie Stil einschränken, auf zB. Ford (alle Modelle) und Roadsters , Coupes und so weiter . . . .
Die HRHL  Car Show Berichte sind wie zuvor noch gigantisch groß . . . .

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Auch in diesem Jahr werden wieder zahlreiche Rhein-Main-Cruiser und GSRA Mitglieder unter den vielen zehntausenden Besuchern des Turkey Runs in Daytona Beach sein. Am Tag bietet die Show im Int. Speedway ein großes Angebot an Show & Shine,  Swap Meet, Auktionen und Fairground Cruising, abends genießen tausende Hot Rodder die Cruise Night am Bel-Air-Plaza Shopping Center in Ormond Beach. Fahrzeug Interessenten und Teile Käufer finden finden beim Swap Meet ein rießiges Angebot.  Ein wenig ” Lauf- kondition” sollte man für diese Show schon mitbringen, sonst sieht man nur die Hälfte, oder so ….

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Einer aus unserer Mitte wird ab diesem Monat fehlen . . . . .

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Pomona Swap Meet im Oktober ist meistens das am besten besuchte im Jahr mit einem großen Verkaufsangebot.  Die Preisvielfalt war genau so groß wie das Fahrzeugangebot und Teileangebot. Coole Classics & Kustoms gab es hunderte im Angebot. Wie immer hängt einem der Zeitfaktor beim PSM im Nacken.  Wir sind mit einem 34er Ford Highboy Pick Up dort eingerollt, der Eintrittspreis für Fahrzeug inkl. 2 Personen war $ 25.-   Klickt auf das Bild für eine Fotostory.

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Es war wieder einmal ein toller Samstag auf dem “staubigen” Famoso Speedway.  So voll gefüllt mit Besuchern und Teilnehmern haben wir die CHRR in den letzten 5 Jahren noch nicht erlebt. Viele “Europäische Rodder” sind uns über den Weg gelaufen und die Szene VIP´s waren zahlreich vertreten. Klickt auf das Bild für eine Fotostory.

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Easy Rider´s  Captain America für 1,35 Millionen Dollar verkauft.

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Hot Rod Szene im Wandel, ist es Euch mal aufgefallen, in USA geht der Trend wieder mehr zu top Lackierungen in der Old Style und Live Style Szene. Die farbenfrohen 60er und 70er Jahre sind wieder hip´. Die Mattschwarz Rat Rod Fraktion ist weniger vertreten. In der K(C)ustom Szene sind unglaublich hochwertige Lackarbeiten zu bewundern. Bei den 50er/60er Jahre Rides tauchen immer mehr Sleeper auf. Original Karosserien, oft im schlechten Zustand, aber mit einem High Tech Chassis inklusive LS Motorentechnik untendrunter´ und toller sauberer Innenausstattung.

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Roger Hoffman erzählt über die Vergangenheit dieses 200 mph schnellen 1932er Ford Roadster. Eine interessante Geschichte mit viel Detail-Informationen !

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Harley Factory Frankfurt, Open-House .

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Live Musik, American Food´und viele Hot Rods, Muscle & Classic Cars, es war wieder einmal ein toller Abend bei Johnnys Roadhouse Diner.

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Das war ein toller Spätsommer Mittwoch-Abend bei Ingo´s Diner !

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Goodguys Rod & Custom Association verschenkt diverse coole Fahrzeuge´im Jahr. Für 2015 steht unter anderem ein pro-build Chevy C10 Pick Up im Programm.  Top Performance Fahrwerk, ein neuer 6.2L LS3 machen den alten Laster zu einem Supersportler.  Wer mit seinem Fahrzeug in einer amerikanischen Goodguys Show teilnimmt, hat Chancen den Goodguys G10 Truck zu gewinnen. Schaut Euch das Video und die Bilderstory zum 2015er Giveaway in Rod Authority an !

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Thomas Trapp ( Harley Factory FFM Crew ) ist bei diesem historischen Renner quer durch die USA dabei. Die teilnehmenden Fahrzeuge müssen 100% original und vor Baujahr 1937 sein !

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Shop Party anlässlich der GNRS @ Delmos Shop in Burbank, CA.

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September Ausgabe des Street Rats US Car & Bike Treffens auf dem Gelände der Harley Factory FFM.

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Viele hundert Classic Cars rollten in das Autokino Gravenbruch. Klickt auf das Logobild für mehr Infos.

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Feldbahn Oldtimertreffen 2014                 Monatliches Treffen !

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Es war wieder einmal eine tolle Tour zum Weingut Wengerter !!!!
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Holla´, das war wieder einmal ein toller Abend bei Johnnys Roadhouse Diner

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Hot Rod Super VIP Bruce Meyer und Jay Leno stellen den historischen Bob McGee Deuce Roadster vor, der das erste Titelcover Bild im Hot Rod Magazin war und jetzt als erste Briefmarke in USA erscheint.
Sehenswerter und informativer Filmbericht !

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Rückblick zum Hangar Rocking Wochenende in der Schweiz.

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Die Goodguys  –West Coast Nationals–  ist eine der schönsten Hot Rod, Muscle & Classic Car Shows an der West Küste.
Jedes Jahr versammeln sich an die 4000 Hot Rods im wunderschönen Alameda County Fairground in Pleasanton, California.
Schon am Montag vor der Show beginnt die Hot Rod Woche, wo jeden Tag in einer geführten Tour Hot Rod Shops und private Autosammlungen in der nahen Umgebung besucht werden.

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Rhein-Main Video & Bildberichte aus dem August 2014
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Allgemein |

Shop Tour, Crusing, wöchentliche Treffpunkte und immer noch kein Sommerwetter . . . .

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Interessantes über die Custom Car Szene.

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Das war wieder einmal ein tolles Wochenende in Hockenheim. 29 Jahre findet dort schon Europas größte Drag Race Show statt und genau so lange ist auch das Hot Rod Special dabei.  Der Wetterbericht lag auf 82% Regen, geliefert wurden 95% Sonne.

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Eine neue Ausgabe des tollen Online Magazin ist gerade erschienen. Seht Euch #3 für dieses Jahr an !

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Tolles Video das den Livestyle beim 2014er A-Bombers Oldstyle Weekend in Schweden wieder gibt.

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Was für ein toller Mittwoch Abend.  Für alle die nicht dabei waren, hier sind einige Bilder !  ( Klick auf das Logobild )

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