Vor 20 Jahren führte Chris Boyle die Firma RODLINE INTERNATIONAL in die Rod & Custom Welt ein. Seit drei Jahren leitet John Grubb die Firma in ihrem neuen Wohnsitz“ South Gloucesterhire, England. Mit dem neuen Eigentümer und einem neuem Werksgelände stiegen auch die Produktionsmöglichkeiten. Rodline bietet jetzt von einer Roller“Chassis/Body Kombination bis zu kompletten Turn-Key Hot Rods nach Wunsch, alles an . Ein 1932er Rodline Roadster Body kostet ca. € 3000.- incl. aller Steuern. Die Bodys sind keine KitCar Produkte, sie beruhen auf den org. Maßen des jeweiligen Models. So kann man org. (Blech) Teile und Kunststoff Teile mixen. Von High-Tech bis OldStyle, viele der Europäischen Glass Body HotRods rollen mit Rodline Karosserien. Ach ja, Hot Rod Glass Bodys gibt es seit 1958, die Firma Westcott liefert die 32er Ford Roadster Glass Bodys seit 1972 in Serie aus. ( Mehr Rodline Infos, schaut in den Drag-Rod & Classic Review nach.)
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HOTRODOVE, also unser GSRA Performance Agent“ Ove Kröger setzt in der 2007er Saison nicht mehr auf seinen Street & Strip 1937er Ford Coupe. Drag Racing Only ist ab jetzt mit einem 1932er Ford Roadster Gasser angesagt. Mehr Infos gibts in seiner Homepage.

Eric Claptons 1932er Ford Vicky ist seit kurzer Zeit fertiggestellt. Es ist mitlerweile der dritte Street Rod, den Roy Brizio für Mister Slowhand“ umgesetzt hat. Wie fast alle Brizio Hot Rods ist auch der Vicky“ in klassischen Linien mit Schwerpunkt auf fahrbarkeit aufgebaut. ISF und eine IRS 9inch Hinterachse, 4WDB sorgen für Fahrkomfort,und ein Ford V8 mit Rush Alu Köpfen versorgt Clapton mit mehr als genug Power. Das Interior ist mit allen Komfort-Features ausgestattet. –Klickt hier– für eine komplette Aufbau-Bilderstory.

Klickt auf das Bild für ein ausführliches Roys Brizio Interview aus der Drag,Rod & Classic Reviev Website. Diese Woche schauen noch unsere RMC´s Stefan und Wolfgang bei Brizios vorbei, zudem gibt es Infos von den Goodguys All American Nats, Pleasanton, wo sich einige GSRA Mitglieder rumtreiben.

… für ein 1932er Ford Roadster kann ein HEMI im Heck bringen !

… ist ein org. 32er Ford Roadster mit Flatty, der zwar kultig aber wenig HotRoddin“ ist.Die klassische 1932er Roadster Linien werden erhalten bleiben, richtig Power liefert nach dem fahrwerks- technischen Update allerdings ein nagelneuer 572er Crate Motor mit 620PS . Weitere Infos folgen …

Rhein-Main Drag Racer Bernd Kaltenbach updatet sein 68er Plymouth Barracuda für die 2007er Saison. Der „Gasser“ ist mit einem 417cid Mopar V8 ausgerüstet, der das Coupe bisher in 9.8sek. über die Quartermile  donnern ließ. Ein rares DragRaceOnly Front-End sorgt in diesem Jahr für verbesserte Fahrstabilität.
Bei Hacky US Car Serice werden zur Zeit einige MuscleCar Projekte umgesetzt. Braucht ihr Teile, Serice oder Reparaturarbeiten, dann setzt euch mit „Hacky“ in Verbindung.

Der RoadsterShop baut nicht nur top Street Rods, sondern setzt jetzt auch Muscle Car Projekte um. —Klickt auf die LogoBilder für mehr Informationen—.

Viele „Szene Interessierte“ besitzen sicher schon lange das -The New 1932 Ford V8- VHS Video. ( wurde zuvor hier schon vorgestellt) Jetzt gibt es die gesamte Famous-Ford-Videoserie auf DVD !
——- Klick hier ——– für mehr Informationen ! ————————————————————-